Двоступеневі пасти для притирання клапанів Zollex – Regular | Expert | Diamond

Пасти для притирання Zollex – це високоефективні двокомпонентні абразиви, розроблені для оптимального фінішного оброблення сідла клапана. На відміну від однорівневих сполук, які пропонують лише грубе або лише фінішне притирання, наша унікальна двоступенева формула забезпечує обидва етапи за одне застосування. Кожен шприц містить ретельно збалансовану суміш грубих і тонких абразивів, які послідовно діють під час процесу притирання.

Як це працює:

1. Початковий етап різання – Грубі абразивні частинки ініціюють контрольоване видалення матеріалу, забезпечуючи швидке формування контактних поверхонь клапана та сідла. Це забезпечує точне вирівнювання та геометрію ущільнення.

2. Етап мікрофінішування – Коли груба фаза зношується, вбудовані тонкі абразиви беруть на себе роботу. Ці ультратонкі зерна поступово покращують поверхню, зменшуючи шорсткість і підвищуючи ефективність ущільнення без необхідності зміни складу.

Характеристики фінішної обробки поверхні:

• Звичайна: для загального ремонту – шорсткість поверхні до 0,7 мкм
• Експертна: для високоякісної підготовки сідла – до 0,6 мкм
• Алмазна: для прецизійної продуктивності – до 0,5 мкм

Цей діапазон дозволяє користувачеві вибрати оптимальний рівень обробки залежно від типу двигуна, робочого навантаження та цілей відновлення.

Ключові технічні переваги:

• Двофазне притирання 2-в-1: усуває необхідність зміни паст під час процесу
• Рівномірний розподіл абразиву: гарантує однорідне видалення матеріалу та обробку
• Оптимізована прогресія зерна: розроблена для послідовної роботи під час обертання клапана
• Ідеально підходить для клапанів діаметром від 16 мм до 60 мм
• Характерний шурхітливий відгук: досвідчені користувачі розпізнають «правильну» акустичну реакцію під час належного притирання
• Сумісність з чавуном, сталлю та загартованими сідлами
• Підходить як для повного відновлення, так і для швидкого оновлення своїми руками

Незалежно від того, чи виконуєте ви повне відновлення головки блоку циліндрів, чи просто переставляєте клапани під час заміни прокладки, пасти Zollex забезпечують належне ущільнення, покращену компресію та подовжений термін служби двигуна.

Застосування:

1. Очистіть деталі: Ретельно знежирте клапан і сідло клапана за допомогою очисника гальм або карбюратора. Переконайтеся, що всі поверхні сухі та вільні від старого нагару, мастила або сміття.

2. Нанесіть пасту: Видавіть невелику кількість пасти для притирання Zollex на ущільнювальну поверхню клапана (не на стрижень). Рівномірно розподіліть.

3. Почніть притирання: Вставте клапан у напрямну та використовуйте ручний або вакуумний інструмент для притирання клапанів. Обертайте клапан вперед і назад між долонями або за допомогою інструмента, застосовуючи легкий або помірний тиск. Періодично піднімайте та обертайте клапан на 90°, щоб забезпечити рівномірне стирання.

4. Слідкуйте за звуком: Правильний процес притирання створює характерний «шурхітливий» або «скрипучий» звук. Коли цей звук затихає, груба фаза закінчилася, і почав діяти тонкий абразив.

5. Перевірте контактний малюнок: Вийміть клапан, протріть обидві поверхні та огляньте контактне кільце як на клапані, так і на сідлі. Рівномірне сіре кільце шириною близько 1,5–2 мм вказує на хороший контакт.

6. Повторіть за необхідності: Для зношених або нерівномірних сідел повторюйте процес, доки не буде досягнуто повного, рівномірного кільця.

7. Остаточне очищення: Після завершення притирання ретельно промийте клапан, сідло та прилеглі ділянки, щоб видалити всі залишки абразиву. Для найкращих результатів використовуйте стиснене повітря та розчинник.